Alt, der tilføjes til bilen, skal være lovligt og i overensstemmelse med reglerne, så lad os først se på færdselsreglerne!!
I henhold til artikel 54 i bekendtgørelsen om implementering af færdselssikkerhedsloven i Folkerepublikken Kina må et motorkøretøjs last ikke overstige den godkendte lastvægt på kørekortet, og lastens længde og bredde må ikke overstige vognens højde. Personbiler må ikke transportere gods undtagen bagagehylder uden for køretøjets karosseri og det indbyggede bagagerum. Højden på personbilens bagagehylder må ikke overstige 0,5 m fra taget og 4 m fra jorden.
Så der kan være en bagagehylde på taget, og bagagen kan placeres, men den må ikke overskride grænserne i henhold til love og regler.
Faktisk har de to typer bagagebokse, men de kan vælge mellem alt for mange modeller:
1. Bagageramme
Generel sammensætning: bagagehylde + bagageramme + bagagenet.
Fordele ved tagrammen:
a. Bagageboksens pladsbegrænsning er lille. Du kan placere ting efter behag. Så længe du ikke overskrider højde- og breddegrænsen, kan du placere så meget, som du vil. Det er en åben type.
b. Sammenlignet med kufferter er prisen på bagagerammer relativt billig.
Ulemper ved tagramme:
a. Når vi kører, bør vi overveje effektiviteten. Måske krydser du et hul i broen og sidder fast på et fremtrædende punkt, og trækker derefter i ting og ødelægger nettet.
b. På regnfulde og snerige dage kan tingene ikke lægges, eller det er ikke nemt at lægge, og det er ubelejligt at dække dem til.
2. Tagboks
Generel sammensætning: bagagehylde + bagagerum.
Fordele ved tagboks:
a. Tagboksen kan bedre beskytte bagagen mod vind og sol under rejsen og har en stærk beskyttelse.
b. Tagboksens privatliv er bedre. Uanset hvad du lægger, kan folk ikke se den, når du har lukket den.
Ulemper ved tagboks:
a. Tagboksens størrelse er fast, så den er ikke så tilfældig som stellet, og bagagevolumen er også relativt begrænset.
b. Sammenlignet med stellet er prisen på tagboksen dyrere.
Opslagstidspunkt: 28. april 2022
